2014年8月21日木曜日

docomoが改悪をコンボです

来月から新プラン「カケホーダイ&パケあえる」に
申し込みは統一(Xiのみ)されますが、機種変でも
強制ではないですが「カケホーダイ&パケあえる」
に誘導するようです
  
ドコモが既存ユーザーにもカケホーダイ加入を強要へ、旧プランの月々サポート打ち切り


月々サポート   公式HP

今までドコモは2段階でも割引金額が変わらないので
良心的だと思っていましたが、3社横並びの道を
選択したようです。

メインは旧プランで継続するつもりでいたので、
今後のプランを再検討しないといけなくなりました。

機種変時のパケ死対策をして、パケット外すのがいいかな

DSなら電源いれずに渡してもらえるならそうしよう


※携帯電話の制度は激しく変化します。ですので新しい記事をチェックするのをお勧めします。それと私は一般人なので、間違った事を書いてる事も多々あります。

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2014年8月18日月曜日

コミックマーケット86

8月15~17日まで東京ビッグサイトにて開催されていた
「コミックマーケット86」今回携帯各社の電波強化対策の

様子を見る事が出来ました



現地にはりんかい線の国際展示場駅から向かったのですが
大混雑で、早速ドコモのWI-FIのフラッグを持っている人たち
(WI-FIサポーターなる人で、docomoWI-FIの設定方法の説明書
を持ってリュックに機材を背負っていたようです)を良く見かけました
 

ドコモ、コミケ86のエリア対策を実施

「コミックマーケット86」でもau携帯電話を快適に!

「コミックマーケット86」会場で電波対策を実施(ソフトバンク)


会場の東京ビックサイトの外周で見かけたのは偶々かドコモ
だけでした(auもやっていたようです)

           ↑docomoの移動基地局


           ↑softbankの移動基地局
            ↑auの移動基地局

ソフトバンクは気球の基地局を用意していたらしいですが
行った日には確認出来なかったです



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まほう学院

2014年8月4日月曜日

上野東京ライン試運転を観て来た

別記事に書きますが、先日auにMNPして
手にいてたSCL22を二台ドナドナするために
大久保界隈へ行ってきました。

その後表題の上野東京ラインの試運転の状況を
見に上野駅へ行ってきました。

着いた早々8番線には試運転表示のE233系が
在線しており同業者の方々が数人撮影されていました

↑6番線停車のE233と8番線の185

             

本日の運用は国府津車両センターのE233系E02×15と
大宮車両センターの185系OM107×10でした

この2編成がおそらく東京と上野を交互に同時刻くらいで
発車していたように感じます。
但し完全な交互では無い様で、上の写真に見られるように
上野駅で2本止まっている時間もありました。

大体10分間隔で20分サークルですね


上野駅は6番・8番線を、東京駅は9番線を使用していました。

乗務員は田町車両センターだったので、この区間は田町担当に
なるのかも・・・
(185系は未確認なのでもしかしたらもう一つあるかな)



上野駅で見かけた今回増設されたと思われる信号機たち
(上:場内信号・下:隠されているのは常磐かな)


上野駅東京方無線切り替えの標識には7番線にも常磐の
文字がありますね



東京駅9番ホームにて


そういえば185系200番台の10連を始めてみました

G車2両の内5号車の乗務員室を覗いたところ、放送設備
(オルゴール含む)撤去済みと塞ぎ板に書いてありました

0番台A編成も同じようになっているのか確認したくなりました

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2014年8月3日日曜日

山手線乱れてました

今度旅行に行く計画があり、
資料をもらうために旅行センター
へ出向くため品川へ行ってきました。

山手線を使う予定でしたが、
京浜東北線を使うコースで
向かっていたのですが、乗車中
山手線内回りが恵比寿駅で車両点検で
運転見合せと、湘南新宿ラインが線路内
立ち入りで乱れていると・・・・

山手線内回り 運転再開  (NHK)

品川に着くと山手線は内回りは運転見合わせ中
でしたが外回りも見合わせていたようで、
品川に着いて少し経った時に、
外回りは動き出しました

山手線が運転見合わせ中は、京浜東北線が
快速運転を中止して対応していました
昼間(夕方等除いて)ではまず見られない京浜東北線各駅停車

 

外回りは抑止の表示
 
あまり珍しくは無いかも知れないけどガラガラの車内


 
 


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2014年7月28日月曜日

auへ乗り換えてきました

久しぶりにMNP活動をしてきました

ドコモとソフトバンクからで2台同時案件の
auへMNPです

機種はSCL22(ホワイト)で、
コンテンツ外しが無くて、パケットを今月
外せる案件でした。

後は8月にオプション外しを忘れずに・・・

旧プランでの契約はこれで最後になってしまうかな

来月にドコモにいければいいのだが・・・

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2014年7月21日月曜日

西武新宿線臨時特急「おくちちぶ」運転

最近何かとイベントの続く池袋線ですが
この連休は新宿線に話題ができました

今回は久しぶりに新宿線から西武秩父まで
の直通のレッドアローが運転されました。

旧レッドアロー時は引退まで祭日に運転されて
いましたが、10000系置換え時に小江戸誕生と
引換えに無くなってしまいました

今年はGWに4000系で直通が運転され好評だった
からでしょうか。

本日秩父までは行けなかったのですが、
上り列車の飯能から乗車しました

定期の池袋行きが20分先行していた為か
乗車率は良くなかったかと思います

1号車は38名中10名くらいだったと思います
しかも10名は飯能以東からの乗車でした

今回は小江戸の止まらない田無にも停車を
しましたが利用があったかはみていません

今回の運用は臨時の運用かと思ったら
折り返しは小江戸に入ったので、
夕方から運用の列車の前を臨時に充てた
様です



臨時レッドアローのおくちちぶ表示
※側面はおくちちぶの西武新宿行きが無いためか臨時表示でした
 
側面と同じく設定がないため車内表示も使用停止

                    折り返し運用は定期の小江戸  10006F


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2014年7月20日日曜日

幸福の赤い電車デビュー&西武球場前駅で電車集合

先日西武で発表された京急とのコラボ電車
「REDLUCKYTRAIN」幸福の赤い電車が
運行を開始しました。

西武球場前駅で撮影会が行われたのですが
それに先立って池袋駅で出発式が催されました

折角なので、その後の臨時電車への乗車を
兼ねて池袋に行きました

着いたのは11時位で入線前でしたが、
もうホームには人だかりが出来てました


  工場からの出場時には赤一色でしたが、
         ちゃんと窓周りに白いラッピングがされていました


  車両に乗り込むと網棚周辺の広告枠は、京急オンリー
一部ドアの窓の広告も京急でした

ドア横の広告枠に今回のコラボ企画の説明が載っています

いざ乗り込んでみると後部だった為か空いておりました。

ちなみに最後部車両はスタッフ専用車両で、一般客は
乗車付加でした

今回の臨時は西武球場前までノンストップでしたが、
石神井公園で後続のレッドアローに道を譲り、
所沢と西所沢で運転停車しました

終点に到着後乗客は一旦改札外に出され、
通用口から再入場の形が取られていました

入り口でポストカードが配られ、それが撮影会の
入場券代わりになっており、通常運用のホームとは
規制テープで区切られていました

ホームでは黄色い9000系が隣に展示され、
撮影はホーム先頭(改札側)でセッティングされ
1グループ2分の時間制限があったようです

列には並ばなかったのですが、遠目から撮影可能でした


今回は「準急 池袋」に2本とも表示が固定されたようです。



ちなみに撮影会の列はホーム反対側の先端まで達して
おり、時間内に終わるのだろうかという感じでした

なお今回同日からスタンプラリーが開始しており
子供たちに人気の「妖怪ウォッチ」のラッピング電車の
展示会も隣のホームで開かれており、もう一本べつの
ラッピング電車が狭山線の運用に入っていた時間帯も
あり、この日の西武球場前駅は大盛り上がりでした。


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