京浜東北線脱線事故 Ｅ２３３のその後

１日終日に渡り、混乱した京浜東北線の
脱線事故ですが、関係者の方々の徹夜の
復旧作業のおかげで、平日のラッシュに
大きな混乱を残さなかったようです

原因究明が待たれるところですが、
事故の該当車両は、色々噂されていましたが、
川崎駅構内にとりあえずは留置されたようです。


・横転の９･１０号車・・南武線ホーム外れの未使用線路

・1～８号車・・東海道線横の留置線

夜間にＤＥ１０の牽引で移動したようです。

☆Taka(saki)-Utsu(nomiya)さんのブログより

☆川崎駅衝突事故その後、南武線明治製菓専用線跡が大活躍！

☆2/24 京浜東北線脱線事故翌日のウラ177の様子

☆京浜東北線脱線転覆事故現状～2/24～


復旧工事の流れです
☆京浜東北線E233系1000番台ウラ177編成脱線転覆事故


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